强监管后的现金贷:有平台无法借款 老赖纵横

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强监管后的现金贷:有平台无法借款 老赖纵横

财气网讯:12月11日,第一财经记者从某市金融局获悉,P2P网络借贷风险专项整治工作领导小组办公室已于12月8日下发《关于印发小额贷款公司网络小额贷款业务风险专项整治实施方案的通知》(网贷整治办函[2017]56号)(下称《通知》),网络小贷迎来监管细则。

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《通知》指出,本次专项整治主要排查小额贷款公司利用互联网开展小额贷款业务的合法合规性,打击无网络小额贷款经营资质甚至无放贷资质却经营网络小额贷款的机构。

此前,《关于立即暂停批设网络小额贷款公司的通知》(下称《暂停批设通知》)、《关于规范整顿“现金”业务的通知》(下称《现金贷整顿通知》)接连下发,现金贷、网络小贷规范整治的靴子相继落地。

业内人士表示,综合利率上限、持牌要求、资金来源、网络小贷经营资质、催收等方面,都成为监管重点,现金贷公司面临业务收缩、被迫转型甚至退出市场的局面。

而随着监管的急刹车,“老赖”军团集结、平台暂停借款、逾期爆发、催收业务量激增等监管后现象也相继显现。

部分平台已经无法借款

监管政策的不断落地,加速了现金贷平台的业务转型以及退出市场的脚步。

11月21日,监管风暴开启,当晚,《暂停批设通知》在行业内被刷屏。

12月1日,《现金贷整顿通知》则明确规定了息费上限。该通知表示,各类机构以利率和各种费用形式对借款人收取的综合资金成本应符合最高人民法院关于民间借贷利率的规定,禁止发放或撮合违反法律有关利率规定的贷款。

北京市互联网金融行业协会秘书长郭大纲对第一财经记者表示,36%的利率红线是法定的利率上限,有法律依据就要严格执行,对互联网金融来说同样如此。如果年化利率超过36%,那是掠夺性信贷,对社会有损害或破坏。

目前,一些现金贷平台存在通过高利率覆盖高风险的问题,监管落地后,不合规的平台需要调整业务框架结构,或转型符合监管要求,或退出市场。

重庆海尔小额贷款有限公司总经理汪传国对第一财经记者表示,“做现金贷的平台公司转型合规难度较大,如果将利率调整为36%以下,会出现平台收入无法覆盖风险的现状,收回的钱比放出去的还要少。”

而随着监管的整肃,部分现金贷平台已经出现无法借款的现象。

现金巴士为例,有借款人表示,还款后无法借款,也有借款人表示,自己提供了更多的个人信息,但平台仍未放款。

第一财经记者在百度贴吧看到一名借款人发帖称,“有借现金巴士的老哥们别还了,还了就借不了了。”另外一名借款人也表示,还款后再进行借款时发现平台显示“小巴士正在快马加鞭匹配资金方”,但无法借款。

《现金贷整顿通知》下发后,现金巴士平台APP显示正在进行新产品升级中。第一财经记者发现,12月6日,其曾显示“升级中、新产品即将上线,倒计时2天”,但截至12月12日,仍显示“距离新产品上线倒计时4天”。

第一财经记者采访了现金巴士的工作人员,据其介绍,目前为了符合监管要求,公司正在做产品调整升级。

“借款金额、周期、利率、逾期、坏账率,构成一个完整的商业模式,资金成本是多少、风控做到怎样的水平、模型怎样设计,现金贷要可持续地让企业赚钱、存活,模式需要试验。”上述受访人表示。

在监管落地前,现金巴士平台显示,其共有三款产品,分别为“十万火急”(最多借款金额1000元)、“红卡用户专享”(2000元)、“黑卡用户专享”(5000元)。其中,“十万火急“产品又分为借款金额500元、1000元两种,借款时长为7天或者14天,借款人可根据需求任意搭配选择。根据借款金额、借款时长不同,收取的具体费用也有所不同。

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